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为何罗茨泵的曲轴会磨损

  一般大家在对罗茨泵进行定期检修时,都会发现该设备内部的曲轴部件总是会出现较为严重的磨损现象,很多人不得其解,找不到导致曲轴受损的根本原因,因此小编专门去询问了专业的老师傅得到了结果,大家一起来看看吧,

  1、由于通向连杆轴颈的油道是倾斜的,当罗茨泵的曲轴回转时,离心力的作用下,润滑油中机械杂质,偏积在连杆轴颈的一侧,加速了该侧轴颈的磨损,使连杆轴颈的磨损呈锥形。

  措施:定期做好机械杂质的清除,挑选合适的润滑油。

  2、轴颈的椭圆形磨损,是由于作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起,罗茨真空罗茨泵工作时,连杆轴颈所受的综合作用力始终作用在连杆轴颈的内侧,方向沿曲轴半径向外,造成连杆轴颈内侧出现磨损。

  措施:在设计轴颈时,一定要使轴颈上的力沿圆周方向分布均匀,挑选合适、配套的连杆轴颈配置。

  3、连杆弯曲、气缸中心线与罗茨泵曲轴中心线不垂直等原因,会使轴颈沿轴向受力不均,而使磨损偏斜。

  措施:使用前检查连杆弯曲、气缸中心线与曲轴中心线是否垂直,存在问题及时调整修改。

  所以如果大家发现罗茨泵运行时其机体略有倾斜的话,就可以对该设备的曲轴部件进行检查,看是否该部件已经磨损严重,从而及时进行修复或更换新曲轴。同时以上这三点就是导致曲轴磨损的根本原因,大家在平时操控使用时都要多加注意。

  小编:Helen